تصفح المقالات المتعلقة بهذا الموضوع
تعد هذه الطلبية الأولى على المحركات المائية المخصصة لهذا الغرض في دولة الإمارات العربية المتحدة، حيث تعتبر "رولز - رويس" الشركة الرائدة عالمياً في مجال الدفع البحري، كما أنها مورّد رئيسي للمحركات المائية والجوية وأنظمة توليد الطاقة في المنطقة.
من المقرر أن تخضع الدفعة الأولى المكونة من عشر قوارب والتي تعد نسخة حديثة من قوارب العبرة التقليدية، للتجارب العملية في شهر أغسطس من العام المقبل 2009. ومن المتوقع اكتمال عمليات التسليم في بداية العام 2010، وإذا ما تمكنت قوارب التاكسي المائي الجديدة من تحقيق النجاح المنشود، فإن هناك احتمالاً قوياً إزاء قيام هيئة الطرق والمواصلات في دبي للتقدم بطلبيات شراء أخرى في المستقبل.
ويمكن أن تصل سرعة التاكسي المائي إلى 35 عقدة، وسيكون كل واحد منها قادراً على حمل 11 راكباً. ومن المتوقع أن تعمل هذه القوارب حول خور دبي بالإضافة إلى سواحل دبي لتقديم خدمة نقل عامة حديثة ومتكاملة ومرنة.
من جانبه، يقول إيسا يوتينين، المدير الإقليمي في شركة "رولز - رويس" للقطاع البحري: "تعتبر المحركات المائية النسخ الأمثل لمثل هذه القوارب، حيث إنها تمثل الطريقة العملية لقيادة القوارب السريعة، كما أنها تعدّ أكثر فاعلية للسرعات التي تصل أكثر من 30 عقدة وأكثر من ذلك. وتتميز بالوزن الخفيف وسهولة الصيانة والقدرة الجيدة على المناورة.
أما قوارب التاكسي المائي التي تم بناؤها في حوض دامين لصناعة السفن في هولندا، فستستخدم محركين من نوع "إف إف 30" FF30 التي قامت "رولز - رويس" ببنائها في منطقة كوكولا في فنلندا.
محركات "رولز - رويس" المائية لتشغيل قوارب التاكسي المائي في دبي
- الإمارات العربية المتحدة: السبت 20 ديسمبر 2008 - 16:13
من المقرر أن تطرح هيئة الطرق والمواصلات أسطولاً من قوارب التاكسي المائي الحديثة التي تعمل بمحركات "رولز - رويس" Rolls-Royce المائية، وذلك من أجل العمل على تحسين البنية التحتية للنقل في هذه الإمارة بدولة الإمارات العربية المتحدة التي تشهد نمواً بوتيرة متسارعة.
Digg
Facebook
LinkedIn
Twitter
يمكنك الإطلاع على المزيد
- » أبوظبي تتولى تأسيس مركز الخليج الاقليمي لدراسات الطيران
- » جائزة أفضل سيارة رياضية وأفضل تقنية لسيارة بورشه 911 الجديدة
- » الملكية الأردنية الناقل الرسمي للمنتدى الاقتصادي العالمي 2009
- » "إتش بي" الشرق الأوسط تستبدل الكمبيوترات الشخصية القديمة بالنقود
- » "ماديسون الأردن" تعزز فريقها التنفيذي
- » مهرجان دبي للتسوق يعلن أسماء الرعاة الرئيسيين للدورة الـ "14"
- » "بيرسون مارستيلر" تفوز بلقب "أفضل شركة استشارات علاقات عامة للعام"
- » جراند حياة عمان يستقبل موسم الأعياد ضمن أجواء خاصة
- » "كويم نوفاكوت" تتطلع إلى دبي كمركز لتعزيز عملياتها
- » مصرف الراجحي يطرح فرصاً وظيفية أمام خريجي "البترول والمعادن"
المعلومات المتعلّقة
تتمتع شركة "رولز - رويس" بوجود قوي في منطقة الشرق الأوسط، حيث تلعب دوراً مهماً في تطوير المنطقة من خلال كل القطاعات العاملة في المجموعة، مثل الطيران المدني وطيران الدفاع والطيران البحري وقطاع الطاقة.تنتشر منتجات "رولز - رويس" البحرية في الخدمة في كل القطاعات البحرية والتجارية في الشرق الأوسط، مع وجود عدد من سفن الدعم البحرية من نوع "يو تي ديزاين"UT Design التي تم تسليمها بالفعل أو قيد الطلب، كما تعمل قوارب الدوريات السريعة التي يتم تصميمها من قبل شركة أبوظبي لبناء السفن بمحركات "رولز - رويس" المائية النفاثة، وفي فترة سابقة من هذا العام، توصلت شركة أبوظبي لبناء السفن إلى اتفاقية خدمات مع شركة "رولز - رويس" تشتمل على المحركات المائية العاملة في المنطقة ومرفق جديد للخدمات البحرية سيتم افتتاحه في المستقبل القريب في أبوظبي.
يعمل في القسم البحري التابع لشركة "رولز - رويس" 7400 موظف في 34 دولة من خلال مراكز تصنيعية رئيسية تتواجد في المملكة المتحدة والدول الاسكندنافية والولايات المتحدة، بجانب الكثير من المراكز التصنيعية في قارة آسيا.
يوجد في قلب المحرك المائي مضخة تعمل عادة بعمود متصل مع محرك ديزل أو توربين غاز يقوم بسحب الماء من مدخل مائل متصل مع الجزء السفلي من هيكل القارب، ويعمل على إزاحته من خلال فتحة مقابلة. وتكون نتيجة هذه العملية عزماً قوياً لدفع السفينة الأمام، فيما تعمل فتحة المضخة على إزاحة الماء إلى الخارج ولكن ليس تحت السطح. وتتم صناعة سلسة محركات "إف إف 30" من مواد قوية مقاومة للتآكل. كما أن عمود التدوير وعصا الدفع العكسي مصنوعتان من الصلب غير القابل للصدأ، والمضخة عبارة عن تصميم انسيابي محوري مكون من مرحلة واحدة، وتقدم مستوى عالياً من الضخ من خلال ضغط السحب الجيد بسرعة منخفضة.
من ناحية أخرى، تعمل "رولز - رويس" بجد من أجل تحسين تأثير منتجاتها على البيئة. ففي كل عام، وبالتعاون مع شركائها، تستثمر "رولز - رويس" أكثر من 800 مليون جنيه إسترليني في قطاعي البحث والتطوير، ويخصص ثلثي هذا المبلغ للحد من الآثار التي تخلفها منتجاتها على البيئة. والهدف الرئيس من الاستثمار في التكنولوجيا في الشركة، هو الحد من الضوضاء والانبعاثات الصادرة عن المنتجات التي تصنعها الشركة.
أكثر المقالات المقروءة:
إخلاء مسؤولية
إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة , وبالتالي فإننا لا نتحمل أية مسؤولية قانونية أو جزائية عن ما تحتويه هذه المقالات وتعتبر الشركات والوكالات التي أمدتنا بها هي الجهة الوحيدة المسؤولة عن محتويات هذه المقالات.
يحظر بشكل كامل إستخراج نسخ مطابقة أو إعادة توزيع محتويات موقع أي إم إيه إنفو AMEinfo.com بدون موافقة خطية مسبقة من AMEinfo.com.
