الظاهري يفتتح معرض ومؤتمر سفن العمليات في أبوظبي

عبرت شركات العمليات البحرية المشاركة في المعرض عن تفاؤلها بمستقبل نمو سوق سفن التزويد البحري في المنطقة نتيجة عوامل اساسية ابرزها استمرار المشاريع البحرية واستقرار اسعار النفط الخام.

ينعقد المعرض والمؤتمر الذي يستمر حتى الاربعاء 7 اكتوبر في مركز ابوظبي الوطني للمعارض ويعتبر الحدث البحري الابرز للسفن المتخصصة حيث ارتفع عدد العارضين بنسبة 70% وارتفاع مساحة المعرض بنسبة 60% مقارنة بدورة العام الماضي وفقا للرشكة المنظمة سيتيريد.

وقال درويش القبيسي مدير عام شركة اسناد في ابوظبي: "تواصل نمو المشروعات البحرية في ابوظبي سينعكس ايجابا على اعمالنا. وانا متفائل بمستقبل سفن العمليات البحرية في هذا الجزء من العالم نتيجة وجود عدد من المشروعات البحرية العملاقة وساتقرار اسعار النفط".

تمتلك شركة اسناد، الراعي الرئيسي للمعرض، اسطولا من 32 سفينة معظمها مؤجر لشركات تشغيل محلية.

وفي المعرض اعلنت شركة الخدمات البحرية الدولية لامنالكو التي تتخذ من الشارقة مقرا لها عن توقيع عقد مدته عشر سنوات مع كونسورتيوم خط انابيب بحر قزوين الذي يربط حقول النفط في غربي كازخستان مع الساحل الروسي للبحر الاسود. ويتضمن العقد الذي يبدأ تنفيذه العام المقبل نشر 15 سفينة دعم بحري.

يشارك في المعرض الذي يقام في دورته الثانية هذا العام اكثر من 170 شركة اي بارتفاع 70% مقارنة بدورة عام 2008، تمثل 25 دولة اي بارتفاع 5% مقارنة بـ2008 وقد حجزت مساحات عرض اكبر بنسبة 60% مقارنة بالعام الماضي. كما يوجد ايضا ثلاث اجنحة وطنية تمثل الصين وسنغافورة واسبانيا.

تشارك الصين بقوة في المعرض هذا العام في مسعى منها لدخول سوق سفن التزويد البحري في المنطقة. وتهيمن على الجناح الصيني عشر شركات من جوشان بمحافظة جيجيانغ التي تمتلك 10% من سوق بناء السفن في الصين. وقال ما غو-هوا نائب رئيس بلدية جوشان:" نقوم باستطلاع الاسواق الدولية وهذه المنطقة قوية جدا في قطاع الدعم والتزويد البحري ولهذا السبب نرى ان معرض الشرق الاوسط لسفن العمليات مناسب تماما لنا".

وفي خطاب ترحيبي بالمشاركين في مؤتمر الشرق الاوسط لسفن العمليات المنعقد بالتوازي مع المعرض قال رئيس المؤتمر الكابتن جيمس مكهاردي ان القطاع يعمل في اوقات حافلة بالتحدي محفوفة بدورات الازدهار والانهيار. واضاف:"حدث هذا العام يناقش التحديات والمخاوف الرئيسية لهذا القطاع وفي الوقت نفسه يعكس جميع الجوانب الحسنة والسيئة المتصلة بالمناخ المالي الحالي".

ويناقش المؤتمر قضايا اساسية تؤثر على القطاع بما فيها التغييرات غير المسبوقة في الاقتصاد العالمي. كما يناقش متحدثون من المنطقة والعالم امور تزويد قطاع سفن العمليات بالكوادر البشرية؛ السلامة والكفاءة؛ القضايا التعاقدية؛ التمويل البحري؛ منع التلوث وطرق التنظيف. كما ستتم مناقشة مشكلة القرصنة وما تشكله من تهديد للتجارة الحرة والممرات الآمنة من خلال ندوة نقاشية مفتوحة.

وتشمل سفن العمليات سفن القطر والعبارات وسفن التموين وقوارب الشرطة والاطفاء والدوريات والارشاد والانقاذ ومكافحة البقع النفطية وسفن الردم البحري والرافعات العائمة والبوارج مع وجود ما يقدر بـ2000 سفينة من هذا النوع راسية او يتم اصلاحها في الشرق الاوسط.

الرعاة الرئيسيون لمعرض ومؤتمر الشرق الاوسط لسفن العمليات 2009: دي ان في، اسناد، ارشاد. الرعاة الآخرون هم: اي بي اس، دي في بي، خالد فرج للشحن، لامنالكو، شفتسر، توباز انرجي اند مارين ورتسيلا، زي اي آي ومحافظة جوشان الصينية. الشركات الداعمة هي: الاتحاد الدولي للمقاولين البحريين والمعهد الملكي للمهندسين البحريين.