مطر الطاير يستعرض فرص الاستثمارات في المشاريع التي تنفذها هيئة الطرق والمواصلات

استمعت الوزيرة الفرنسية إلى شرح من سعادة مطر الطاير عن مشروع مترو دبي الذي يتألف من الخطين الأحمر والأخضر، ويبلغ طول الخط الأحمر 52 كم ويضم 29 محطة منها 4 محطات تحت الأرض في "خالد بن الوليد والاتحاد والرقة وبورسعيد"، و25 محطة مرفوعة عن الأرض، منها محطتان في مطار دبي الدولي، ويمتد الخط الأحمر مسافة 5 كيلومترات تحت الأرض، أما الخط الأخضر فيبلغ طوله قرابة 22 كيلومترا ويشمل 18 محطة، منها 6 محطات تحت الأرض، ويمتد الخط الأخضر مسافة 10 كيلومترات تحت الأرض.

كما اطلعت على تفاصيل التصاميم والتشطيبات في محطات وعربات مترو دبي والتي تتسم بالفخامة والرفاهية، حيث تمتاز محطات المترو بتصميم فريد يجمع بين روح العصر وأصالة التراث، فالتصميم الخارجي لأسقف المحطات مستوحى من شكل الصدَفة، وهو يعبر عن الارتباط الوثيق لسكان دولة الإمارات العربية المتحدة بالبحر وتراث صيد اللؤلؤ، أما تصميم المحطات من الداخل فيجمع بين العناصر الأربعة للطبيعة، وهي الماء والهواء والنار والأرض، إلى جانب التصميم التراثي لمحطتي الراس والغبيبة.
وأشار سعادة مطر الطاير إلى أن مترو دبي نقل خلال 56 يوما قرابة ثلاثة ملايين و200 ألف راكب، وان متوسط عدد الركاب الذين ينقلهم المترو يوميا يبلغ 57 ألف راكبا يوميا، يرتفع في إجازة نهاية الأسبوع إلى 80 ألف راكباً.

وتفقدت آن ماري إيدراك وزيرة الدولة الفرنسية لشؤون التجارة الخارجية، محطة نخيل هاربر اند تاور التي تبلغ طاقتها الاستيعابية قرابة 11 ألف راكب في الساعة في كل اتجاه، وتشمل المحطة على مدخلين مجهزين بسلالم متحركة، ومصاعد كهربائية، ويبلغ طولها الإجمالي قرابة 130 متراً، وعرض 30 متراً، وتضم هذه المحطة مبنى متعدد الطوابق لمواقف المركبات يتسع لثلاثة آلاف مركبة، ثم استقلت الوزيرة والوفد المرافق لها مترو دبي باتجاه محطة المركز المالي.
بعد ذلك عقد سعادة مطر الطاير ومعالي آن ماري إيدراك اجتماعا في أبراج الإمارات بحضور أعضاء الجانبين، تم خلاله بحث تعزيز التعاون وتبادل الخبرات بين هيئة الطرق والمواصلات، والمؤسسات الفرنسية العاملة في قطاع الطرق والمواصلات.

وأشاد الطاير في مستهل اللقاء بالعلاقات التاريخية التي تربط دولة الإمارات العربية المتحدة وجمهورية فرنسا، والذي ساهم في زيادة حجم التبادل التجاري بين البلدين وبوجود استثمارات مشتركة في مختلف المجالات وفي زيادة الوفود السياحية بين الشعبين الصديقين، كما أشاد الطاير بأداء الشركات الفرنسية التي تنفذ العديد من المشاريع في هيئة الطرق والمواصلات.

وقال إن قيمة المشاريع التي تنفذها الشركات الفرنسية في الهيئة تقدر بنحو ستة مليارات درهم، يتركز معظمها في مشاريع القطارات، حيث قامت شركة تالس بتنفيذ نظام التحكم بالإشارات، ونظام الاتصال بين غرفة التحكم والقطارات، وبين القطارات مع بعضها البعض، كما تتولي شركة سيسترا عقد استشاري في مشروع مترو دبي بخطية الأحمر والأخضر، وكذلك ترام الصفوح، مشيرا إلى إن أهم المشاريع التي تمت ترسيتها على الشركات الفرنسية مشروع ترام الصفوح الذي فاز به تحالف شركات الستوم الفرنسية وبي سيكس البلجيكية، وسركو البريطانية، وشركة بارسونز ديليو كاثر الأمريكية التي ستقوم بأعمال التصميم التفصيلي، وتقدر تكلفته بنحو أربعة مليارات درهم، ويمتد المشروع لمسافة 14 كم على طول شارع الصفوح ليربط كل من مدينة جميرا ومول الإمارات بمنطقتي مرسى دبي وجميرا بيتش ريزدنس، ويضم 19 محطة للركاب موزعة في مناطق الأنشطة والكثافات السكانية على امتداد مسار الترام، ويلتقي مسار ترام الصفوح مع الخط الأحمر لمترو دبي عند ثلاث محطات على شارع الشيخ زايد يتم فيها ربط تلك المحطات بجسور للمشاة مع محطات المترو، كما يلتقي مع القطار المعلق (المونوريل) لنخلة جميرا عند مدخل النخلة بشارع الصفوح، موضحا إن باقي المشاريع التي تنفذها الشركات الفرنسية تتركز في أعمال مشروع مترو دبي.

وأعرب رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي عن تطلعه لاستثمارات المزيد من الشركات الفرنسية لاسيما تلك المتخصصة في قطاع الطرق، وقال إن خطة الهيئة في السنوات الخمس القادمة تشمل تنفيذ العديد من مشاريع الطرق والمعابر على خور دبي تقدر تكلفتها بأكثر بمليارات الدراهم، وهي فرصة جيدة للشركات للدخول المناقصات التي تطرحها الهيئة.

من جانبها أعربت معالي آن ماري إيدراك وزيرة الدولة الفرنسية لشؤون التجارة الخارجية في ختام اللقاء عن إعجابها بالمشاريع التي تنفذها الهيئة لاسيما في مجال النقل الجماعي من خلال مشاريع مترو دبي وترام الصفوح وكذلك وسائل المواصلات العامة، كما أشادت بسرعة الهيئة في تنفيذ المشاريع في فترة زمنية قياسية.