dcsimg
HSBC

توقيع عقود بناء محطة الحاويات الجديدة في ميناء جبل علي

  • الإمارات العربية المتحدة: الأثنين 24 سبتمبر 2012 - 10:36
  • بيان صحافي

في خطوة كبيرة نحو تعزيز قدرات ميناء جبل علي في دبي، قامت موانئ دبي العالمية - الإمارات، بالتوقيع على عقود تشييد البنى التحتية اللازمة لمحطة الحاويات رقم 3 والتي ستزيد 4 ملايين حاوية نمطية (قياس 20 قدماً) على القدرات الاستيعابية للميناء الرائد.

وستكون محطة الحاويات رقم 3 واحدة من أحدث المحطات البحرية في العالم حيث يبلغ طول رصيفها 1860 متراً وعمق الغاطس 17 متراً بالإضافة إلى ساحة تخزين على مساحة 70 هيكتاراً، وبإنجازها المنتظر في العام 2014، يصل إجمالي القدرات الاستيعابية لميناء جبل علي إلى نحو 19 مليون حاوية نمطية سنوياً.

وحصل تحالف شركتي "تي أو إيه كوربوريشن" و"سولتانش باكي" المتخصصتين في تشييد البنى التحتية، على عقود التصميم والتشييد والبدء بأعمال البنى التحتية اللازمة في المحطة الجديدة ومن ضمن ذلك أعمال زيادة عمق القناة لتتمكن من استقبال سفن الحاويات العملاقة من الجيل المقبل "سوبر بوست-بانامكس" والتي تصل سعة الواحدة منها لنحو 18 ألف حاوية نمطية.

حضر حفل التوقيع في المقر الرئيسي لموانئ دبي العالمية كل من سعادة سلطان أحمد بن سليّم رئيس مجلس إدارة موانئ دبي العالمية، وسعادة جمال ماجد بن ثنية نائب رئيس مجلس الإدارة، ومحمد شرف المدير التنفيذي للمجموعة، ومحمد المعلم نائب الرئيس الأول ومدير عام موانئ دبي العالمية-الإمارات وعدد من كبار المسؤولين في الشركة.

كذلك حضر مراسم التوقيع كل من كيوشي مياواكي مدير عام مكتب دبي في شركة "تي أو إيه كوربوريشن"، وألكسندر أبي نادر مدير منطقة الشرق الأوسط في شركة "سولتانش باكي".

وبالمناسبة قال محمد المعلم نائب الرئيس الأول ومدير عام موانئ دبي العالمية-الإمارات، "لقد اتخذنا قرار زيادة السعة الاستيعابية لميناء جبل علي الرائد، كاستجابة مباشرة لنمو الطلب نتيجة للثقة الكبيرة التي يوليها عملاؤنا لأسواقنا الإقليمية. وعبر أدائها المتفوق وتركيزها على خدمة العملاء، ستواصل موانئ دبي العالمية مساهمتها الفعالة في تحقيق النمو الاقتصادي لدولة الإمارات العربية المتحدة وتعزيز دور دبي كبوابة إقليمية ومركزاً رئيسياً للتجارة في المنطقة. وسيضمن استثمارنا اليوم مواصلة ميناء جبل علي دوره كأحد الركائز الأساسية والعوامل المحفزة للتنمية الاقتصادية".

وقال عدنان العبّار نائب الرئيس الأول للمشاريع والتطوير في موانئ دبي العالمية، "انطلاقاً من موقعه كأكبر وأكثر موانئ الحاويات حركة في المنطقة، فإن جبل علي هو الميناء المفضل لدى مشغلي السفن الرائدين في قطاع النقل البحري العالمي، والذين يواصلون طلب سفن حاويات ضخمة تماشياً مع التوجهات السائدة عالمياً. بالإضافة إلى ذك فإن الميناء يتمتع بقدرات ربط لا تضاهى ويقدم إلى عملائنا أفضل الخدمات لمناولة الحاويات وأكثرها كفاءة، ونحن على يقين بأن المحطة الجديدة رقم 3 عند افتتاحها ستساهم في تعزيز الموقع الرائد لميناء جبل علي".

من جهته قال كيوشي مياواكي مدير عام مكتب دبي في شركة تي أو إيه كوربوريشن، "نفتخر في شركة تي أو إيه كوربوريشن أن نكون جزءاً من خطط موانئ دبي العالمية لتوسيع قدرات ميناء جبل علي. إن شركتنا إلى جانب حليفها في المشروع سولتانش-باكي ستقوم بتقديم خبرتها الواسعة والطويلة في مجال تشييد البنى التحتية للمحطات البحرية وذلك كي تقدم قيمة هندسية وضمان أن تكون المحطة الجديدة من بين الأفضل عالمياً وأن تكون قادرة على استقبال سفن الحاويات من الجيل المقبل، وإننا نتطلع قدماً إلى تنفيذ هذه المهمة بنجاح".

كذلك قال ألكسندر أبي نادر مدير منطقة الشرق الأوسط في سولتانش باكي، "تلتزم شركة سولتانش باكي بالعمل عن كثب مع شريكها في المشروع تي إو إيه كوربوريشن ومع فريق عمل موانئ دبي العالمية. وسنجلب معنا لتنفيذ المشروع كل طاقاتنا وخبراتنا وسجلنا الناصع في تنفيذ مشروعات ضخمة بفترات زمنية قصيرة. ونحن مسرورون جداً لإتاحة الفرصة لنا للعمل ولإقامة علاقة طويلة الأمد مع مشغلة عالمي ذائع الصيت كموانئ دبي العالمية. إن هذا المشروع مثير للاهتمام وهو يجمع أفضل الشركات العاملة في القطاع، ونحن فخورون بأن نكون جزءاً منه".

هذا وسيتم تزويد محطة الحاويات الجديدة بـ19 رافعة رصيف و50 رافعة على سكة حديد. يذكر أنه وخلال الأشهر الستة الأولى من عام 2012، قامت موانئ دبي العالمية- الإمارات عبر منشأتها الرئيسية ميناء جبل علي، بمناولة نحو 6.6 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدماً زيادة بنسبة 7.3 في المائة عن الفترة المقابلة من العام 2011.
خلال حفل التوقيع
خلال حفل التوقيع
تكبير »
الخيارات

المعلومات المتعلّقة »

يرجى الدخول أو التسجيل للإطلاع على الملاحظات ووسائل الاتصال

إخلاء مسؤولية »

إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة , وبالتالي فإننا لا نتحمل أية مسؤولية قانونية أو جزائية عن ما تحتويه هذه المقالات وتعتبر الشركات والوكالات التي أمدتنا بها هي الجهة الوحيدة المسؤولة عن محتويات هذه المقالات.

يحظر بشكل كامل إستخراج نسخ مطابقة أو إعادة توزيع محتويات موقع أي إم إيه إنفو AMEinfo.com بدون موافقة خطية مسبقة من AMEinfo.com.