لوفتهانزا تسجل نمواً قوياً في لبنان خلال 2012 والربع الأول من 2013

ومع النجاح الذي حققته "لوفتهانزا" في 2012، استمرت الناقلة بنفس القوة والزخم لتسجل زيادة في عدد المسافرين في الربع الأول من 2013 تجاوزت 10% من وإلى لبنان. وبصورة مماثلة، ومع استقرار معدل الطلب، تتوقع "لوفتهانزا" تشغيل أكثر من 1400 رحلة من وإلى لبنان خلال العام 2013 أي بارتفاع قدره 13% مقارنة بالعام 2012.

وقال كارستن شيفر، نائب الرئيس للمبيعات والخدمات لمناطق جنوب شرق أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا، خلال زيارته الرسمية الأولى إلى بيروت: "نحن متفاؤلون جداً بالنسبة لعملياتنا في بيروت، حيث تشهد رحلاتنا من وإلى فرانكفورت وبرلين إقبالاً جيداً من المسافرين، وأصبحوا يدركون أن 'لوفتهانزا' توفر كثيراً من رحلات الربط إلى أوروبا، وأمريكا الشمالية، وخارجها مقارنة بأي ناقلة أخرى. ونحن فخورون للغاية بتسجيل معدل نمو إيجابي في بيروت في ظل الوضع الاقتصادي الصعب المحيط بقطاع الطيران. وعلى الصعيد العالمي، تعمل مجموعتنا على توسيع أسطولها وهنالك طلبية تتضمن شراء 236 طائرة أخرى تتجاوز قيمتها الإجمالية 22 مليار يورو وفقاً للأسعار الرسمية المعلنة، ومن المقرر تسليمها خلال الفترة الممتدة حتى عام 2025".

وعند الوصول إلى فرانكفورت، سوف يجد المسافرون خيارات متعددة من رحلات الربط السهلة إلى 218 وجهة تطير إليها الناقلة في 82 بلداً. وتقوم "لوفتهانزا" بتسيير 12 رحلة أسبوعية بين بيروت وفرانكفورت. كما تربط الناقلة بيروت بالعاصمة الألمانية برلين بثلاث رحلات أسبوعية. ويتم تشغيل كلتا الخدمتين إلى فرانكفورت وبرلين من خلال طائرة طراز "إيرباص إيه 320" بمقصورة تضم درجتين للسفر، هما رجال الأعمال والسياحية من "لوفتهانزا".

من جانبه، قال تيل هين، مدير عام "لوفتهانزا" في لبنان: "بالنظر إلى قوة شبكة خطوط 'لوفتهانزا'، نحن في مكانة تؤهلنا لخدمة المزيد من المسافرين مدعومين في ذلك بمنتجاتنا وخدماتنا التي نقدمها سواء على متن طائراتنا أو على الأرض. ولا شك أن تقديم أفضل رحلات يعني مزيداً من المرونة والخيارات لعملائنا. ولا يقتصر التزامنا على ذلك بل يمتد إلى حماس فريق العمل في بيروت، الذي يعمل على تقديم عروض مصممة خصيصاً لتلبية احتياجات العملاء".

ومن المتوقع أن تقوم "لوفتهانزا" بإجراء تحسينات على جداول رحلاتها إلى أمريكا الشمالية، مما يتيح المزيد من الفرص لجمع شمل المسافرين مع عائلاتهم في الولايات المتحدة الأمريكية وكندا وأمريكا الجنوبية. وسوف يستمتع المسافرون برحلات مريحة خالية من المعوقات عبر المحيط الأطلسي من خلال رحلات الربط المنظمة التي تسيرها الناقلة بشكل جيد من فرانكفورت إلى الساحل الشرقي والساحل الغربي للولايات المتحدة الأمريكية (بوسطن، نيويورك/جورج كيندي، دنفر، أتلانتا و17 مدينة أمريكية أخرى)، وكندا، والبرازيل (ساو باولو، وريو دي جانيرو) وغيرها.

وأضاف كارستن شيفر قائلاً: "علاوة على الفرص الجيدة التي تتيحها شبكة الخطوط من بيروت، فقد تعهدت "لوفتهانزا" باستثمار مليون يورو يومياً (غير شاملة طلبيات شراء الطائرات الجديدة) خلال فترة 1000 يوم المقبلة في تحسين الخدمات الأرضية والجوية. وسوف يسهم تركيب المقاعد الجديدة على درجات السفر، ونظام الترفيه الجوي الفردي على الدرجة السياحية، وإطلاق درجتي السفر المبتكرتين الأولى ورجال الأعمال، فضلاً عن الاستراحات الجديدة، في مساعدتنا على إرساء معايير جديدة في قطاع الطيران".

ويمكن للمسافرين من بيروت إلى أمريكا الشمالية السفر بشكل يتسم بالأناقة والرقي من خلال أحدث طائرة انضمت إلى أسطول "لوفتهانزا" من طراز "بوينج 747-8 إنتركونتيننتال" المعروفة بـ"ملكة الأجواء"، والتي تم تجهيزها بالدرجة الأولى العصرية الفخمة، ودرجة رجال الأعمال الجديدة، وتوفر كلتاهما مزيداً من المساحة والراحة.

وكانت مجموعة منتجات وخدمات "لوفتهانزا" المقدمة على الدرجة الأولى قد حصلت على تصنيف فئة خمس نجوم ضمن تصنيفات "سكاي تراكس". فعلى متن طائرات "لوفتهانزا"، اختار نظام تصنيف "سكاي تراكس" العالمي الراحة الفائقة التي تتميز بها مقصورة الدرجة الأولى من خلال مقاعدها المريحة للمسافرين، والتي يمكن تحويلها إلى سرير مستوٍ بطول مترين. كما حصل طاقم الخدمة الجوية على الدرجة الأولى في "لوفتهانزا" على تصنيف "سكاي تراكس" المتميز تقديراً لجودة الخدمة المقدمة على متنها. وعلى مستوى الخدمات الأرضية، حصل مبنى ركاب الدرجة الأولى في فرانكفورت على الإشادة والتقدير لخدمة المساعد الشخصي الحصرية، فضلاً عن الخيارات الواسعة من الوجبات الساخنة أو الباردة، والمرطبات، والمنتجع الصحي "سبا".

وسوف يستمتع المسافرون من بيروت إلى فرانكفورت بمبنى "إيه-بلس" الجديد الذي يتكون من أربعة طوابق في المبنى 1 في مطار فرانكفورت، بفرصة للاسترخاء في بيئة أكثر راحة قبل اللحاق برحلاتهم. وبالإضافة إلى الـ23 بوابة جديدة التي تربط بسهولة بين الطوابق المقابلة في المبنى 1 الحالي، يمكن للمسافرين أيضاً إيجاد الكثير من منافذ ومتاجر التجزئة وأماكن تناول الطعام، كما يمكنهم الراحة والاسترخاء في أي من استراحات "لوفتهانزا" الخمس الجديدة في المنطقة "إيه" الجديدة، بما فيها استراحات "سيناتور" و"درجة رجال الأعمال" و"الدرجة الأولى". وسوف يتم التعامل في المبنى الجديد مع أغلبية طائرات "لوفتهانزا" من طراز "إيرباص إيه 380" و"بوينج 747-8".