تصفح المقالات المتعلقة بهذا الموضوع
مشروع طموح
ويؤكد الشركاء في المشروع بأن قطالوم سيكون أكبر مصهر للألمنيوم يتم تشييده على مرحلة واحدة. وسيشكل المصنع وحدة متكاملة تتألف من المصهر، وبيت السبائك ومصنع الكربون، إضافة إلى محطة كهرباء، تعمل بالغاز لتزويد المصنع بالطاقة، تصل سعتها إلى حوالى 1,250 ميجاوات. وستقوم قطر للبترول بتزويد محطة الكهرباء بالغاز بموجب اتفاقية تزويد طويلة الأمد.
وسيوفر مصنع (قطالوم) أكثر من 5000 فرصة عمل خلال مرحلة الانشاء، وسيحتاج عند اكتماله لأكثر من 1000 موظف لتشغيله. وسيشتمل الموقع أيضاً على ميناء خاص ووحدات سكنية لحوالي 1100 موظف.
ولكن هذا المشروع الطموح يتطلب دعماً مادياً كبيراً، خاصة وأن تكلفته المتوقعة خلال العام الماضي قد ازدادت بشكل ملحوظ. وكان المطورون قد توقعوا أن تصل تكلفته إلى 3 مليارات دولار بحلول نوفمبر 2006، منذ لحظة الإعلان عن المشروع في العام 2004، إلا أن التكلفة ارتفعت بحوالي 1.5 مليار دولار أو %50 من قيمة التكلفة الأولية للمشروع.
وارتفعت التكلفة مرة أخرى هذا الصيف، مع وصول التقدير الإجمالي لها إلى حوالي 4.8 مليار دولار. ومن المتوقع أن تصل تكلفة محطة الكهرباء وحدها لحوالى المليار دولار. على أنه يمكن عزو الزيادة الكبيرة في تقديرات الاستثمار إلى ضعف الدولار بالإضافة إلى التغييرات التي تطرأ على التصاميم.
وإزاء ارتفاع تكاليف قطالوم، تمكن القيمون على المشروع من الحصول على دعم مالي كبير. ففي الشهر الماضي، تم كشف النقاب عن خطة للحصول على تمويل يبلغ 2.6 مليار دولار موزعة بين قرض من مصرف تجاري بقيمة 2.3 مليار دولار إضافة إلى 350 مليون دولار عن طريق اتفاقية مع المعهد النرويجى لضمان ائتمانات التصدير. وقد انضم إلى البنك التجاري في اتفاقية التمويل ما لا يقل عن 30 مصرفًاً، إضافة إلى تنمية الصادرات في كندا.
سير العمل
كان من الممكن أن يصبح التمويل مشكلة بالنسبة لقطر للبترول ونورسك هايدرو، إلا أن الشركتان استمرتا بالتركيز على دفع مشروع قطالوم إلى الأمام. وحصلت شركة إس. إن. سي - لافالين الكندية على عقد بقيمة 700 مليون دولار لتشييد المباني الرئيسية والبنية التحتية لمشروع قطالوم في نوفمبر الماضي في الوقت الذي أعلن فيه عن تفاصيل ارتفاع تكاليف المشروع لأول مرة.
واستمرت قطر للبترول ونورسك هايدرو في توقيع عقود كبرى خلال الأشهر القليلة الماضية ولعل أهمها كان منح عقد تشييد محطة كهرباء بقدرة 1,250 ميغاواط لائتلاف يضم جنرال إلكتريك وشركة دوسان للصناعات الثقيلة في منتصف يوليو.
وتم منح العقد لجنرال إلكتريك وشركة دوسان استناداً إلى الأسس الهندسية والتدابير والإنشاءات (EPC) بعد طرح المناقصة. وسيضم المصنع وحدة دوران مجمعة مع تصميم يضم أربعة توربينات تعمل على الغاز وتوربينين بخاريين. وستبدأ محطة الكهرباء الجديدة عملياتها في شهر سبتمبر 2009 من أجل تزويد المصنع بالطاقة لإنتاج أول دفعة من الألمنيوم المصهور في ديسمبر.
وأعلنت شركة أي. بي. بي السويسريه الهندسية أنها حصلت على عقد بقيمة 140 مليون دولار لتزويد المشروع بمحطة مقومات كهرباء عالية الجهد بالاضافة إلى كابلات عالية الجهد. وقد تم توقيع الاتفاقية بنهاية الربع الثاني من العام الحالي.
مستقبل مشرق
قد يبدو قرار إنشاء مصنع قطالوم على الرغم من الارتفاع الكبير في التكاليف جريئاً، ولكن إنتاج الألومنيوم في المقابل يعتبر أحد أسرع القطاعات نمواً في منطقة الخليج.
وتملك كل دولة من دول مجلس التعاون الخليجى ما عدا الكويت إما مصنعاً قائماً لإنتاج الألومنيوم مثل مصنع ألبا في البحرين ودوبال في الإمارات العربية المتحدة، أو مصنع في طور الإنشاء. وتعمل عمان على إنشاء مصنع بالشراكه مع شركة ألكان الكندية، وكذلك الحال بالنسبة لشركة التعدين العربية السعودية (معادن). كما وتتضافر جهود مصنع دوبال مع شركة مبادلة للتنمية لإنشاء (إيمال)، والذي سينتج ضعف الطاقة الإنتاجية لقطالوم عندما يبدأ العمل به في العام 2013.
وينتج الخليج حالياً حوالى 1.6 مليون طن من الألومنيوم سنوياً ولكن من المفترض أن يرتفع هذا الرقم إلى أكثر من 5.5 مليون طن بحلول عام 2020 متى تم تشغيل كافة المصانع. وعلى الرغم من المنافسة الإقليمية، من المتوقع أن يصبح مصنع قطالوم قوة إقليمية في إنتاج الألومنيوم في السنوات القادمة مدعوماً بعزم الحكومة القطرية على تنويع اقتصادها.
