dcsimg
HSBC
Page navigation تصفح المقالات المتعلقة بهذا الموضوع

معرض دبي للطيران يسجل رقماً قياسياً جديداً في عدد الزوار (الصفحة 1 من 2)

  • الإمارات العربية المتحدة: الثلاثاء 20 نوفمبر 2007 - 15:16

واصل معرض دبي للطيران 2007، الدورة العاشرة من ثالث أكبر حدث متخصص في العالم، مسيرة أرقامه القياسية لتشمل عدد زواره المتخصصين الذي وصل إلى 45.421 زائر متخصص من 131 دولة، بنسبة نمو قدرها 30% مقارنة بدورته الماضية. واستقطب المعرض أيضاً 32 وفد مدني من 30 دولة، و82 وفد عسكري من 48 دولة.

وقالت فرجينيا كيرن، رئيس مجلس إدارة شركة "فيرز أند اكزيبيشنز" المنظمة للمعرض بالتعاون مع هيئة الطيران المدني في دبي والقوات المسلحة لدولة الإمارات العربية المتحدة: "تعتبر هذه الدورة استثنائية بكافة المقاييس، وسجلت نجاحاً لافتاً غير مسبوق".

وأضافت: "شكل مسؤولو الخطوط الجوية جانب كبير من زوار المعرض، وهو مؤشر يُظهر النمو المضطرد لقطاع الطيران المدني في الشرق الأوسط".

وأوضحت: "تؤكد الأرقام القياسية في عدد الجهات العارضة والطائرات المعروضة وحجم الصفقات أهمية صناعة الطيران الإقليمية على الخارطة العالمية".

وتجاوز معرض دبي للطيران 2007، الذي استقطب 850 جهة عارضة من 50 دولة، 11 جناحاً وطنياً وما يزيد على 140 طائرة في ساحة العرض الخارجي، أرقام الصفقات الإجمالية المعلن عنها في كافة المعارض العالمية، حيث فاق إجمالي عقوده حاجز الـ100 مليار دولار.

بدورها، أشارت أليسون ويلر، رئيس المعارض الجوية في شركة "فيرز أند اكزيبيشنز" إلى التوقعات المبدئية بأن يشهد الحدث الكشف عن صفقات هامة، وأضافت: "اتسم المعرض بمنافسة قوية في الإعلان عن عقود وصفقات تاريخية من ناحية الحجم والقيمة، وشملت كافة مجالات وتقنيات وخدمات صناعة الطيران المدني والعسكري".

وافتتح صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي فعاليات معرض دبي للطيران 2007، وتفقد سموه أجنحة الحدث وساحة العرض الخارجي.

وبمجرد تدشين المعرض، بدأ الإعلان عن عقود واتفاقيات شكلت صياغة جديدة لواقع ومستقبل قطاع الخدمات الجوية والطيران ليس على الصعيد الإقليمي فحسب بل على الصعيد العالمي أيضاً.

وأكدت "طيران الإمارات" الناقلة العالمية لدولة الإمارات العربية المتحدة، أكبر طلبية في تاريخ الطيران المدني، موقعةً عقود وخيارات شراء تجاوزت قيمتها 34.9 مليار دولار، وشملت طائرات من "ايرباص" و"بوينج" ومحركات "ترنت أكس دبليو بي" من "رولز رويس" ومحركات "جي اي افييشن".

كما أكدت "سيسنا" طلبية قيمتها أكثر من 190 مليون دولار مع شركة طيران خاص سعودية وشركة طيران مصرية جديدة. وفي السياق ذاته، فازت "امبراير" بعقد قيمته 45 مليون دولار مع شركة "فالكون آفييشن سيرفيسز"، ومقرها أبوظبي. ودخلت القطرية ميدان المنافسة بتأكيد طلب 30 طائرة مع خيار شراء 30 إضافية من طراز "بوينج 787" و8 طائرات "دريم لاينرز" وطلبية أخرى شملت 27 طائرة "بوينج 777".

واشترى سمو الشيخ راشد بن حميد النعيمي طائرة "ايرون" من طراز "ماش 1.6"، كما اغتنمت سيكورسكي فرصة مشاركتها في الحدث لإعلان بيع طائراتها المروحية "بلاك هوك" للقوات الجوية الملكية البحرينية والقوات الجوية الإماراتية.

واستقطب خبر شراء سمو الأمير الوليد بن طلال لطائرة "ايرباص ايه 380" الاهتمام في اليوم الثاني من المعرض. ويعتبر الأمير السعودي أول عميل لهذا الطراز الفاخر من الطائرات العملاقة.

ووقعت دبي لصناعات الطيران خطاب نوايا بقيمة 13.5 مليار دولار لشراء 100 طائرة "ايرباص"، ويتضمن ذلك أيضاً صفقة مشتركة مع "رولز رويس" لشراء محركات Trent XWB للطائرات من طراز A350 XWB. وستتملك "دبي لصناعات الطيران كابيتال"، شركة تأجير وتمويل الطائرات التابعة للمجموعة، الطائرات الجديدة. كما أبرمت الشركة خطاب نوايا آخر مع "بوينج" لشراء 100 طائرة، منها 70 طائرة من الجيل الجديد "بوينج 737" و30 من الطرازات ذات الهيكل العريض، ويشمل السعر توريد محركات "جنرال الكتريك" لتشغيل هذه الطائرات.

وفازت "بوينج" أيضاَ بعقد آخر لتوريد 6 طائرات إضافية من طراز 787 و8 طائرات من طراز "دريم لاينر" لشركة LCAL ومقرها دبي.

علاوة على ذلك، أكد سائق فريق فيراري فيليب ماسا طلبية لشراء طائرة من طراز P180 Avanti II ثنائية المحرك والتي تعتبر أسرع طائرة خاصة نفاثة.

واستهلت "دبي لصناعات الطيران" مجدداً صفقات اليوم الثالث، عبر تدشين عملياتها في قطاع تأجير الطائرات، بالإعلان عن صفقة لشراء 8 طائرات "ايرباص" من "طيران الإمارات"، ما بين تملك بالكامل أو تأجير من الناقلة العالمية الرائدة.

وتضمنت العقود المُعلنة خلال الحدث صفقة الخطوط الجوية اليمنية لشراء 10 طائرات Airbus A350 XWB إلى جانب عقد "صيانة وتجديد وإصلاح" قيمته 500 مليون دولار منحته طيران الإتحاد لشركة أبوظبي لتقنيات الطائرات.
 
الخيارات

إخلاء مسؤولية »

إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة , وبالتالي فإننا لا نتحمل أية مسؤولية قانونية أو جزائية عن ما تحتويه هذه المقالات وتعتبر الشركات والوكالات التي أمدتنا بها هي الجهة الوحيدة المسؤولة عن محتويات هذه المقالات.

يحظر بشكل كامل إستخراج نسخ مطابقة أو إعادة توزيع محتويات موقع أي إم إيه إنفو AMEinfo.com بدون موافقة خطية مسبقة من AMEinfo.com.