صناعة الخدمات اللوجستية تشهد مرحلة من النمو السريع
- الإمارات العربية المتحدة: الأثنين 05 مايو 2008 - 09:38
تُعتبر أبوظبي، باقتصادها المزدهر، "مركزاً ناشئاًً للقوة الاقتصادية" وذلك وفقاً لدراسة أعدها هارفارد للأعمال، الذي يحث الشركات على ترسيخ مكانة لنفسها في أبوظبي في أقرب وقت ممكن في الوقت الذي لا تزال فيه أسعار العقارات رخيصة نسبياً بالمقارنة مع غيرها من المراكز الاقتصادية.
ويمثل أسبوع الشحن الدولي، الذي يقام خلال الفترة من 23-25 نوفمبر 2008 في مركز أبوظبي الوطني للمعارض، الحدث الوحيد في الشرق الأوسط المخصص لكامل صناعة النقل والخدمات اللوجستية.
وقالت سارة وودبريدج مديرة المعارض في "آي آي آر الشرق الأوسط" وهي الشركة المنظمه للحدث: "شهدت المنطقة نمواً هائلاً في حركة الواردات والصادرات على مدى العقد الماضى - ووفقاً لصندوق النقد الدولي، فإن فاتورة الواردات في دولة الامارات العربية المتحدة وحدها من المتوقع أن تكون قد وصلت إلى 149،1 مليار دولار أميركى بحلول نهاية عام 2007 فيما وصل إجمالي الصادرات إلى 171،3 مليار دولار.
وتمتاز السوق في دولة الإمارات العربية المتحدة، التي تعمل بها أكثر من 170 شركة شحن بحري وأكثر من 100 شركة طيران، بأنها سوق مفتوحة لا تشتمل على أية قيود على أسعار صرف العملات ولا تفرض أي نظام للحصص أو تقيم أي حواجز تجارية، ما يجعلها منطقة تجارية جذابة للغاية".
ويتم إطلاق اسبوع الشحن الدولي في الوقت الذي وصلت فيه معدلات النشاط في المنطقة إلى مستويات عالية جديدة.
ويقول بيتر هوسلين مدير التسويق في شركة أبوظبي للمطارات: "في الوقت الذي يبدو فيه من الواضح أن مناطق أخرى في أرجاء العالم شهدت تباطؤاً أو عانت حتى من ركود بالنمو خلال العام الماضي أو نحو ذلك، فإنه من المتوقع أن تحقق أبوظبي، وإلى حد ما المنطقة الأوسع نطاقاً، معدلات نمو سنوية تزيد على 30 بالمئة في عمليات الشحن مع نهاية عام 2008. وهذا معدل يعتقد كثيرون في الصناعة بإمكانية استمراره خلال السنوات الخمس المقبلة أو نحو ذلك على أقل تقدير".
وأضاف: "ومن بين العديد من التطورات التي شهدها مطار أبوظبي الدولي هذا العام، والتي يسعى إلى تحقيقها خلال السنوات القادمة، الوصول إلى هدف معاملة مليوني طن من البضائع - وذلك عندما يتم افتتاح مبنى جديد للشحن في غضون ثلاث سنوات. وبطبيعة الحال، فإن التسهيلات التي ستدعم هذا النمو الهائل سوف ترتبط ارتباطا جوهريا بنمو متطلبات الشحن لشركة الخطوط الجوية الوطنية، وهي شركة الاتحاد، وكذلك بحجم عمليات الشحن المتزايدة من جانب شركات الخطوط الجوية الأخرى أيضا".
ويشتمل تطوير ميناء خليفة والمنطقة الصناعية في أبوظبي، والذي يتكلف 10 مليارات دولار أميركي، على تطوير ميناء متعدد الأغراض يكون قادراً على استيعاب ما يصل الى مليوني حاوية نمطية في مرحلته الأولى.
وسوف يستحدث ميناء خليفة، المصمم ليحل تماماً محل ميناء زايد الحالي بحلول عام 2012، بوابة لاستيراد جميع البضائع إلى أبوظبي، وتصدير السلع المصنعه في المناطق الصناعية بالمنطقة الحرة المجاورة والتي سوف تخدم قطاعات متعددة منها أحواض بناء السفن والتجارة والخدمات اللوجستية. كما تخطط أبوظبي أيضاً لبناء ميناء لمدينة مصفح الصناعية، ويمكن أن يكون هذا الميناء جاهزاً للتشغيل بحلول عام 2009.
كما تشهد أماكن أخرى بالمنطقة ضخ استثمارات كبيرة أيضاً، حيث أعلنت شركة "برولوجيز"، التي تُعد أكبر شركة مالكة ومشغلة ومطورة في العالم لمرافق التوزيع، تشكيل مشروع مشترك مع "أركابيتا"، وهي شركة استثمارات تتخذ من البحرين مقراً لها، لتطوير وشراء مراكز مستودعات لوجستية متطورة في الشرق الأوسط. ويتوقع المشروع المشترك ذو الحصص المتساوية، والذي اطلق عليه اسم برولوجيز الشرق الأوسط، إنشاء حافظة قيمتها مليار دولار أميركي في المملكه العربية السعودية ودولة الإمارات العربية المتحدة وقطر والبحرين والكويت وسلطنة عمان.
وقال جيف شوارتز الرئيس التنفيذي لشركة برولوجيز: "نعتقد أن طلبات الشركات المحلية والمتعددة الجنسيات سوف تزيد على مراكز التوزيع الحديثة لخدمة الاحتياجات المتزايدة في المنطقة. ومن شأن التوسعات المتواصلة في منطقة دول مجلس التعاون الخليجي أن تتسق مع الاستراتيجيه الأساسية لهذه الصناعة، وبمرور الوقت، فإن تقديراتنا تشير إلى أن الشرق الأوسط يمكن أن يمثل ما يتراوح بين 300 مليون دولار أميركي و400 مليون دولار في صورة عمليات تطوير سنوية".
وسوف يغطي أسبوع الشحن الدولي كل جانب من جوانب هذه الصناعة بما في ذلك الطرق والنقل، التخزين، النقل بالسكك الحديدية، الشحن الجوي، تصنيع الحاويات إدارة الموانئ والنقل البحري، مستودعات ومحطات الحاويات، تصنيع الخزانات، الخدمات اللوجستية، تكنولوجيا تحديد التردد اللاسلكي، ومناولة المواد والأمن.
ويلقى المعرض دعماً دولياً من هيئات صناعية كبرى من بينها الاتحاد الدولي لجمعيات التخزين والخدمات اللوجستية ومنظمة الشحن العالمية وجمعية ملاك السفن في دولة الإمارات العربية المتحدة. ومن بين العديد من العارضين الذين أكدوا مشاركتهم سلطة مطارات أبوظبي، جمارك أبوظبي، شركة أبوظبي للموانئ، أيرلينك إنترناشونال - الإمارات، مدينة دبي اللوجستية، كاتربيلر، شركة الخليج للخدمات اللوجستية وشركة ماكسيموس للشحن الجوي وشركة أس أس آي شايفير إنترناشيونال.
ويقام اسبوع الشحن الدولي خلال الفترة من 23-25 نوفمبر 2008 في مركز أبوظبي الوطني للمعارض.
- » دبي ورلد سنترال تسلط الضوء على دورها في تعزيز قطاع السياحة
- » بنك نور الإسلامي يفتتح فرعاً على مدار الساعة
- » بنك مسقط الدولي يكشف عن هويته الجديدة
- » "سفريات كانو" تكشف النقاب عن خططها المستقبلية في "الملتقى 2008"
- » الاتحاد للطيران تطبق إصدار التذاكر الإلكترونية قبل الموعد المحدد
- » إطلاق أول لوحة إعلانات خارجية "خضراء"
- » المجالات الجوية المتوفرة تشكل تحدياً كبيراً لنمو حركة الطيران
- » وكالة الترويج السياحي لروما ولازيو تكشف عن عدد من التطورات السياحية
- » ماموت تبدأ الأعمال الإنشائية في الواجهة البحرية
- » فنادق شذا تمضي قدماً بمشاريع جديدة
- » "هيئة الاتصالات" توافق على عرضSTC للمكالمات المجانية
- » مسؤول: أبوظبي "ستحدد وتختار" سبل مساعدة دبي
- » "فورد" تطلق طرازات جديدة بمعرضي الرياض ودبي للسيارات
- » إعمار الإماراتية تؤكد التزامها بإكمال مشروعاتها في مصر
- » ضاحي خلفان: هناك خلط والتباس بين مديونية بعض الشركات العاملة المحلية ومديونية حكومة دبي
إخلاء مسؤولية
إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة , وبالتالي فإننا لا نتحمل أية مسؤولية قانونية أو جزائية عن ما تحتويه هذه المقالات وتعتبر الشركات والوكالات التي أمدتنا بها هي الجهة الوحيدة المسؤولة عن محتويات هذه المقالات.
يحظر بشكل كامل إستخراج نسخ مطابقة أو إعادة توزيع محتويات موقع أي إم إيه إنفو AMEinfo.com بدون موافقة خطية مسبقة من AMEinfo.com.
تصفح المقالات المتعلقة بهذا الموضوع

